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      鍛造、沖壓和鈑金制作行業發展的思考

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      2017-07-28 13:48:35

      鍛造一般方向

       

        1.向整體大型、高精密、高質量、高強度方向發展;

        2.使用硬質合金制造冷鍛和溫鍛模具、使用化學涂料實現非磷化處理滿足冷、溫鍛造的需要;

        3.開發使用冷溫熱精密鍛造復合工藝;

        4.大力發展非調質鋼和有色金屬成形;

        5.注重高強鋼成形;特別是已經成熟使用余熱正火、控溫冷卻、退火和淬火等熱處理方法;

        6.模擬技術與物理實驗相結合,實現新品開發和工藝改進;

        7.有選擇性地發展鍛件的零件和部件加工裝配;

        8.正在開發微合金鋼和微合金模具鋼,有望可以在冶煉和使用上有所突破;

        9.發展高溫合金模具鋼,適應溫度工作溫度900-1050℃;

        10.發展Ti合金、高溫合金、高強鋼和Al合金板和棒材;

        11注重鍛造各種參數的控制,特別重視鍛造溫度、打擊力和能的控制;

        12.注重特鋼鋼水純凈度保證、積極地研發新鋼種;

        13.注重發展大鍛件的胎膜鍛造;

        14.在線檢測、配套技術開發應包括加熱和熱處理技術,輔助材料的研究和開發;

        15.注重工藝流程控制,發展自動高效率柔性生產單元;

        17.注重建立新的鍛造勞動體制,建立小時工/任務制的生產團體,鍛造工作外包;建立材料庫存新體制和網絡協調體系,實現準確及時的鍛造生產;

        18.注重鍛造企業的自動化、信息化建設的同時,必須認真研究其可行性和實用性;

        19.想盡一切辦法提高材料利用率,這是鍛造能降低成本的重要內容。

        20.關注行業標準的國際化和行業的話語權。

        

      • 鍛造技術

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      • 模鍛技術的核心技術是模具技術和工藝規劃,預鍛(制坯)非常重要,模具制造中夾卡具一致性很重要;
      • 嚴格控制加熱溫度的溫差;
      • 正確理解鍛造生產線,建設“生產島”的概念,注重完善車間布局;
      • 自動生產線要從設計開始,要有足夠的冗余理念;
      • 發展冷溫熱工藝復合,沖鍛復合工藝;
      • 充分利用好鍛造工藝中分與合的理念;
      • 注重研究快速換模新法;
      • 鍛造企業要懂得設備改進需求-如等溫鍛造;
      • 鍛造模擬軟件應用-沒有30次以上的試驗不能說是完美了;
      • 鍛造企業必須注重積累;
      • 設備敦實、設備自然頻次接近實際頻次;
      • 鍛造企業也需要進行材料研究-歸類實現、控制材料成份;
      • 自由鍛概念已經發生變化,許多傳統市場已經不復存在;
      • 鋼錠整體的冶煉、澆鑄質量提升,因此鋼錠利用率需要認真研究和對待;
      • 國內加熱和熱處理爐的重要性沒有受到足夠的重視;
      • 自由鍛和大鍛件的概念需要區分,大鍛件一定是由煉鋼-鍛造-熱處理-機加工組成;
      • 6000噸以上壓力機的自由鍛造也必須要考慮材料的特別開發;
      • 自由鍛+大鍛件的最高級鍛件:電力、石化、發電、冶金和模具鋼、造船、風電、特種用途;
      • 自由鍛+大鍛件的核心技術是溫度控制+變形機理+熱處理機理;
      • 自由鍛面臨的最大挑戰是新材料,最大的難題是老材料的新性能開發;
      • 組織和管理難點是匹配、技術傳承以及現場環境控制;
      • 自由鍛+大鍛件鍛造設備與新技術的融合;
      • 自由鍛件的測試技術依然是一個巨大的難點;
      • 特需鋼種提供是大鍛件鍛造的難點之一。

       

        

      • 沖壓一般方向

        

      • 沖壓拉伸的幅面不斷增大;
      • 機器人連線和多工位壓機生產線與沖壓技術并行發展;
      • 伺服沖壓技術會大力發展;
      • 精沖與冷精鍛合并工藝會廣泛應用;
      • 高速精密沖技術向更高速發展;
      • 高強鋼成形技術發展有待進步擴展;
      • 液壓脹形技術是沖壓發展的重要分支;
      • 特種沖壓技術解決沖壓試模、特種材料成形和小批量成形等;
      • 沖焊復合技術會得到廣泛使用;
      • 復合板材和特種材料沖壓技術會進入汽車和更多的行業;
      • 多點拉伸應引起行業重視。

         

      • 沖壓技術

         

      • 沖壓技術的核心是模具技術和工藝規劃,模具制造很重要;
      • 要特別重視壓力機的力的穩定性;
      • 正確理解生產線,建設“生產島”的概念,注重車間布局;
      • 自動生產線要從設計開始,必須有時序設計;
      • 沖鍛復合工藝;
      • 沖壓生產必須單元化,不易太大和太雜,真的實行專業化;
      • 自動化、智能化的深刻理解;
      • 快速換模新法,如工作臺地平;
      • 自動化是否可以繼續要人監控和補充;
      • 現有沖壓設備通過模具和加裝適當的輔助裝置實現工藝變革;
      • 設備敦實、設備自然頻次接近實際頻次;
      • 伺服沖壓技術的核心仍然是模具和工序的革命;
      • 高強鋼冷成形是努力的方向;
      • 沖壓提升效率的一個重要途徑是減少工序傳輸時間;
      • 特種成形工藝是為特殊成形零件的需要存在的,不要一概而用;
      • 精沖和高速精密沖要注意設備、材料、模具、輔助裝置和工藝的一體化開發;
      • 大批量情況下考慮工藝復合的可能性,以減少工藝組合誤差;
      • 沖壓的數字化和信息化最難的是適應小批量多品種的生產,效率成為生產的焦點。

       

        

      • 鈑金制作一般方向

       

        

      • 大力發展產品專業化生產,對海量類型的產品要進行歸類承接,開發針對某類產品的專業生產技術;
      • 平衡好規模與個性化生產,特別注意發展單件小批量生產技術;
      • 要特別注重人才隊伍的建設,鈑金制作生產是一個新興產業,人才隊伍和理論體系建立尤為重要;
      • 開發生產“精專特”產品,發展企業的生產特色;
      • 研究適度延長產業鏈,發展零件和部件乃至整套產品的生產;
      • 鈑金生產要注重參與鈑金產品或鈑金產品用戶產品的設計,特別是結構件設計,在設計中培養“質感”和“美感”的產品和質量意識;
      • 企業走向世界,但一定要從交流開始;
      • 發展自動化和信息化是鈑金制作行業的一個有前途的方向;
      • 注重鈑金制作的工序集成,提升精度和生產效率;
      • 工藝時間一定,減少工序間傳遞時間;
      • 注重一體化發展設備和鈑金制作技術。

       

        

      • 鈑金制作技術

       

        

      • 建立“柔性自動線”或“柔性生產線”;
      • 減少中間件的傳輸和定位時間,發展“工序集成”機;
      • 減少換模(刀具)次數、縮短機器怠工時間,建立“模塊式集成模(刀具)”組合技術,以及自動更換技術;
      • 實現“夢幻車間或無人車間”,充分利用數據和信息化技術;
      • 設備和模具模塊化和維修可視化發展;
      • 向成品實現方向發展;
      • 光纖激光切割是重要的發展方向,除了發展大功率技術外,更重要的是如何解決廢料排除技術;
      • 發展折彎補償數據庫和技術,完善自動操作的可靠性;
      • 研究數控沖的優勢,充分發揮其特長;
      • 注重發展滾(輥)壓成形技術,應用于特別產品領域。
      • 研究鈑金制作后序處理工藝的自動化問題,如焊接、鉚接、噴涂、打磨、點膠等,大量節約人力,提高單位人均產值。

       

        國內鍛壓行業發展的前景與機遇如何?“世界鍛壓”技術又有那些經驗可以汲???這些思考與問題在2017中國國際金屬成形展上都可以找到答案。

        據了解,2017年中國國際金屬成形展將在2017年9月19日-22日在上海世博展覽館拉開帷幕,展會由中國鍛壓協會主辦,本屆中國國際金屬成形展主題是:“智能成形&綠色發展。

        屆時,展會期間協會將承辦兩個重要的國際會議:第十九屆國際金屬板材成形會議和第二十二屆國際鍛造會議,屆時兩個活動將吸引600-800多名國際同行前來參會,并將參觀展覽會,共同探討分享各自在金屬鍛造,沖壓等領域的研究和成果。

        如果你想了解更多關于金屬鍛壓行業知識,2017中國國際金屬成形展一定是不容獲取的行業盛會。

              

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